Статии

2022 Ford F-150 Lightning

Форд не пази тайнапредстоящия F-150 Lightning, както се вижда отфирмен трик Стеглене намилиони паунда от 2019 г. Lightning споделя по-голямата част от каросерията и кабината на обикновения F-150, но замества опциите за бензинови V-6 и V-8 двигатели на този камион за чифт електрически мотори и един от два различни батерии. Казва се, че батерията със стандартен обхват осигурява до 230 мили с едно зареждане, докато пакетът за разширен обхват е насочен към 300 мили. Но докато 2022 F-150 Lightning излезе на пазара, той няма да бъде единственият изцяло електрически пикап.Hummer EV SUT от GMC близо до старта му и конкурентен камион отизскочен ривиан може също да изпревари Ford. Нито един от тези камиони обаче няма мощност, името F-150 стои зад тях, а електрическата версия на любимия камион на Америка със сигурност ще бъде впечатляваща цифра, когато излезе в продажба през пролетта на 2022 г.

Какво ново през 2022 г.?

Въпреки че използва име от миналото представяне на Ford, F-150 Lightning е изцяло новият модел камион на Ford за моделната година 2022. Задвижването на всички колела е стандартно, а EV пикапът е в състояние да тегли до 10 000 паунда.

Цени и кой да купя

  • професионалист – $42,000
  • XLT – $55,000
  • Лариат– $59,000
  • платина – $70,000

Въпреки че Ford обяви базов модел Pro с атрактивна начална цена, той не идва с много удобства. Ford не е обявил цени за по-желаните комплекти XLT, Lariat или Platinum, но очакваме всички те да струват повече от техните бензинови аналози. Батерията с разширен обхват също вероятно ще добави значителна еднократна сума към крайния резултат, но ще трябва да изчакаме до датата на продажба на Lightning, за да знаем точно колко.

Двигател, трансмисия и производителност

Всички модели F-150 Lightning се предлагат стандартно с два електромотора и задвижване на всички колела. Със стандартната батерия мощността на двигателите достига до 426 конски сили, но с батерията с разширен обхват мощността се повишава до 563 конски сили; максималният въртящ момент е впечатляващите 775 lb-ft с всякаква настройка. Производителността трябва да е висока, но ще трябва да изчакаме, докато можем да закачим нашето тестово оборудване, за да видим колко точно ще бъде новият камион. Ford също е подал патенти заподвижен двигател за удължаване на обхвата, маскиран като един от онези кутии за инструменти, монтирани на леглото. Моторът ще се включи, за да презареди батерията, ако няма зарядна станция наблизо. Все още не сме виждали реална версия на тази концепция, но тя може да се присъедини към F-150 Lightning при стартирането като допълнителна екстра.

Теглене и полезен товар

През юли 2019 г. компанията Фордорганизира събитие за да докаже, че прототип EV пикап може да тегли линия от 1 000 000 паунда мотриси, натоварени с F-150. Официалният максимален капацитет за теглене на серийния модел е само 10 000 паунда, но само камиони с опционален разширен обхват на батерията са способни на такива подвизи. Стандартните батерии са ограничени до 7700 фунта. Товароносимостта е до 2000 паунда за модела със стандартен обхват и само 1800 паунда за модела с удължен обхват.

Обхват, зареждане и живот на батерията

Ford претендира за пробег от 230 мили с едно зареждане с по-малкия от двата батерии; преминаването към по-голям пакет увеличава обхвата до 300 мили. Купувачите ще могат да зареждат своите F-150 Lightnings у дома от контакти 110 и 220 волта, но камионът може да зарежда и сокове на обществени станции за бързо зареждане с постоянен ток, а Ford казва, че може да зарежда от 15 до 80 процента. капацитет на батерията за 44 минути. Ford също така проектира F-150 Lightning като резервен генератор и казва, че напълно зареден камион може да осигури електричество до три дни за средното домакинство в случай на прекъсване на тока.

Икономия на гориво и разход на гориво в реални условия

EPA не е публикувало оценки за икономия на гориво за F-150 Lightning, но тези оценки обикновено се публикуват малко преди ново превозно средство да бъде пуснато в продажба. Когато имаме възможност, ще подложим F-150 Lightning на тест за икономия на гориво по магистрала със скорост 75 mph и ще актуализираме историята с резултатите.

Интериор, комфорт и товар

Подобно на външния вид на камиона, кабината на F-150 Lightning е до голяма степен същата като тази на бензиновия F-150, с някои ключови разлики като изключително голям дисплей за информационно-развлекателна система и щедро товарно пространство отпред на багажника. При пускането на пазара F-150 Lightning ще се предлага само като кабина на екипажа с легло от 5,5 фута, но по-късно Ford може да предложи конфигурации Regular (с две врати) или SuperCab (задна половин врата); Към гамата могат да се добавят и опции за по-дълги легла.

Инфотейнмънт и комуникации

12-инчовата информационно-развлекателна система с сензорен екран с най-новия софтуер Ford Sync 4 е стандартна, но моделите Lariat и Platinum се предлагат с още по-голям 15-инчов дисплей. Apple CarPlay, Android Auto, навигация в таблото и Wi-Fi точка за достъп са стандартни. Ford ще използва партньорството си с Bang & Olufsen, за да достави две различни опционални първокласни стерео системи, едната с осем високоговорителя в Lariat и една с 18 високоговорителя в Platinum.

Функции за безопасност и помощ на водача

Множество функции за подпомагане на водача ще бъдат стандартни, като новият полуавтономен режим на шофиране BlueCruise на Ford се предлага като опция. За повече информация относно резултатите от краш теста на F-150 Lightning посетете уебсайтовете на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA ) и Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS). Основните функции за сигурност включват:

  • Стандартно автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци
  • Стандартно предупреждение за напускане на лентата с асистент за поддържане на лентата
  • Наличен е адаптивен круиз контрол с полуавтономен режим на шофиране.

Гаранция и поддръжка

F-150 Lightning е защитен от основния гаранционен пакет на Ford, но включва и политика за осем години/100 000 мили за компоненти на електрически превозни средства. Тази допълнителна гаранция е същата като тази на други конкуренти на електромобили.

  • Ограничената гаранция покрива 3 години или 36 000 мили
  • Гаранцията на трансмисията е 5 години или 60 000 мили.
  • Гаранцията на компонентите на батерията е 8 години или 100 000 мили.
  • Няма безплатна планова поддръжка