Някои хора – дори тези, които вече имат години шофьорски опит – просто им е трудно да паркират, а има и други, които са усвоили изкуството правилно и точно да поставят автомобил на определено място за паркиране. . Но когато това място е на хълм, паркирането се превръща в предизвикателство дори за най-опитните шофьори.
Не забравяйте обаче, че простото паркиране на колата ви в наклонено положение няма да я повреди по никакъв начин - говорихме за това преди. Проблемът с паркирането на наклон е, че не само е трудно, но е свързано с редица рискове.
Дори и да сте паркирали успешно колата си на място за паркиране на хълм, това не означава непременно, че опасността вече не е непосредствена. Цялата задача за "паркиране" не приключва, когато изключите двигателя. Може да си мислите, че сте направили всичко, за да обезопасите колата си, но все още има малък шанс късметът да се обърне срещу вас. Това, което можете да направите, е да вземете превантивни мерки, за да смекчите поне щетите, в случай че се случат глупости.
Така че за допълнителна сигурност винаги можете да следвате тези прости практики.
1) Използвайте ръчната спирачка.
Съвременните автомобили са оборудвани спомогне при докосване схълм, което предотвратява търкалянето на автомобила при движение нагоре след пълно спиране. Това прави, като задържа спирачките за няколко секунди, след като отпуснете педала на спирачката, за да предотвратите търкалянето на колата назад. Но ако колата ви няма тази функция, винаги можете да използвате ръчната спирачка като предпазна мярка, особено ако шофирате с ръчна скоростна кутия.
Всичко, което трябва да направите, е да държите ръчната спирачка включена. Независимо дали се движите напред или назад нагоре, уверете се, че вече ускорявате, преди да отпуснете ръчната спирачка. Така колата ви няма да се търкаля надолу по наклона и няма да претърпи инцидент. Това е удобна техника, особено за начинаещи да управляват скоростната кутия.
2) Спазвайте безопасно разстояние от превозните средства пред или зад вас.
Ако паркирате успоредно на наклон, най-добре е да оставите разумно разстояние между автомобила си и превозните средства отпред и отзад. Разумното разстояние означава, че можете да излезете удобно, като приемете, че позициите на превозните средства отпред и отзад остават същите.
Ако наличното пространство не го позволява, винаги можете да намерите друго място. Освен това оставяте свободно място не само за вас, но и за други шофьори.
3) Ако работите с джойстика, включете първа или задна предавка, когато паркирате.
Включипърва предавка, когато паркирате с лице нагоре на наклон , илиобръщане, когато лицето надолу . Точно като този. Това ще предотврати търкалянето на автомобила надолу по хълм на празен ход, ако ръчната спирачка не успее. Вземете това от отговорите на нашите читатели, които все още паркират колите си на всяка предавка.
Просто винаги не забравяйте да превключите обратно в неутрално положение, когато рестартирате двигателя, за да избегнете инциденти. Също така е обичайна (и добра) практика да се стъпва върху съединителя при завъртане на ключа и стартиране на двигателя. Всъщност някои по-нови автомобили с ръчна скоростна кутия дори изискват да натиснете съединителя, преди да можете да завъртите ключа в запалването.
4) Използвайте подложката за колела за безопасност.
Ако често паркирате на хълмове или други склонове, определено е добра идея да си вземете подходящ клин за колела, който да използвате при паркиране, особено ако обикновено натоварвате колата си с тежки товари.
Но ако смятате, че рядко се нуждаете от него и не искате да харчите допълнителните пари, съхраняването на голям камък или малък дървен блок в гърдите си вероятно няма да навреди. По-добре е винаги да носите нещо под гумата си, отколкото да предполагате, че винаги можете да вземете голям камък от някъде, когато имате нужда от него.
5) Поставянето на гумите е ключово.
Ако вашата ръчна спирачка, скорости и подложки за колела не успеят, винаги можете да разчитате на правилното положение на гумите, за да избегнете инцидент. Ако типаркиран с лице към хълма, завъртете колелата си от бордюра . Ако отидете поднагоре, завъртете колелата към бордюра . По този начин, когато всичко останало, което държи колата ви, се повреди и тя започне да се търкаля, гумите ще се ударят в бордюра, който след това ще действа като подложка, която ще попречи на колата ви да се плъзне напълно надолу по пътя.
Ако няма бордюр, на който да разчитате, просто обърнете гумите си настрани от магистралата и отстрани на пътя, независимо в коя посока е обърната колата ви. Ако колата реши да тръгне на пътя без шофьор, тя ще се отдалечи от магистралата и ще избегне възможни фатални катастрофи.
За по-нагледен пример можете да гледате това бързо, но полезно видео в YouTube:
6) Не на последно място, опитайте се да го избегнете напълно.
На всяка цена не оставяйте колата си паркирана на хълма - или поне избягвайте паркирането на най-стръмната част на хълма, ако можете. Никога не знаете дали и кога ще се случи инцидент, така че е най-добре просто да избегнете ситуацията напълно.
Търсете алтернативни места за паркиране, когато е възможно. Може да е по-надолу по хълма на по-равен участък от пътя или дори цял блок от него. Ако можете да си го позволите, просто паркирайте на по-безопасно място и се разходете до вашата дестинация. Знаеш ли, това е добро упражнение. Предпочитаме да си поемем дъх, след като влезем и излезем от паркинг, отколкото да преследваме кола, която скоро ще бъде повредена, докато се търкаля надолу. По-лошото е, че превозното средство може да причини материални щети или наранявания на други участници в движението – и това е още по-сериозен проблем, който трябва да бъде решен.
