10 града с най-големи задръствания

Мислите, че ви е трудно да стигнете до работа? Опитайте да живеете в някой от тези градове.

Пътуването и ежедневното пътуване до работното място са две от най-често срещаните неща, които правим в ежедневието си. Статистиката показва, че прекарваме почти една осма от живота си на път, докато пътуваме или пътуваме до училище или работа. Някои градове имат дълги и широки пътища, които често не могат да бъдат безплатни през уикендите, което прави пътуването лесно. В други градове обаче има пътища, които са постоянно пълни с автомобили и градски транспорт, така че трафикът става много напрегнат, което се отразява на ежедневието на пътниците. По-долу са 10-те най-големи града с най-натоварен трафик:

10. Банкок, Тайланд

Банкок привлича туристи и купувачи от цял свят, но голямото му население причинява значителни проблеми с трафика в града. Увеличението на броя на превозните средства в Банкок, което се дължи на възстановяването на данъци за собствениците на нови автомобили през 2012 г., допринесе за задръстванията по пътищата. Въпреки че правителството насърчава хората да купуват нови автомобили, инфраструктурата на града не се подобрява. В момента в града има над 5 милиона превозни средства, но пътната инфраструктура може да побере само 2 милиона превозни средства. Според проучване на INRIX Inc., през 2016 г. пътниците в Банкок са прекарали средно 64,1 часа в трафик.

9. Лондон, Англия

Автобуси, микробуси, таксита, камиони и автомобили често се забиват в трафика в Лондон сутрин, което затруднява пътуването до училище или работа. В опит да се коригира това, през 2003 г. беше наложен данък за претоварване на шофьорите. Първоначално бордът беше успешен, тъй като превозните средства се движеха със средна скорост от 10,9 mph в сравнение с предходната година, когато се движеха със средна скорост от 8,8 mph. Въпреки това, през 2015 г. средната скорост на превозните средства в тази зона се забави до 8,3 mph. Влошаващата се пътна ситуация се дължи на увеличаването на броя на служителите на Uber, доставката на Amazon и инсталирането на велоалеи в града.

8. Мумбай, Индия

Задръстванията са неразделна част от шофирането по пътищата на Мумбай. Въпреки че някога градът беше известен със своята дисциплина по пътищата, сега се нарежда сред градовете с най-голямо задръстване. Основната причина за задръстванията в Мумбай е непознаването на правилата за движение. Например прескачане на светофарите, неуважение към пешеходците, стесняване на платното и дори изпреварване от другата страна. Наблюдава се и увеличение на броя на личните автомобили по пътищата, а продължаващото развитие на инфраструктурата също придружава пътуванията.

7. Пекин, Китай

Според AutoNavi Software Co през 2015 г. хората в Пекин прекарват средно по 32 минути на час в задръствания по време на пиковите часове. Стадион "Пролетарий" стана най-натовареният път в страната през 2015 г. със средно задръстване от 162 часа от април до юли. Според доклади на Wall Street Journal средната скорост в Пекин е 7,5 мили / ч. Основната причина за задръстванията в Пекин са твърде много коли. През 2010 г. по улиците на Пекин имаше над 5 милиона коли и 20 милиона души. През 2015 г., в опит да намали задръстванията, правителството на Пекин започна да ограничава лицензирането на нови автомобили и да намали разходите за пътуване с метрото.

6. Лос Анджелис, САЩ

През 2015 г. шофьорите в региона Лос Анджелис-Санта Ана са имали средно 81 часа в трафика, по-лошо от който и да е градски район в САЩ, според проучване на INRIX. Основната причина за задръстванията в тази област е полу-плътният модел на движение.

5. Луанда, Ангола

Луанда е столицата на Ангола с население от над 6 милиона души. Известно е, че Луанда е един от най-скъпите градове за живеене, като 53% от хората живеят в бедност. Задръстванията също са основен проблем в Луанда. Основната причина за задръстванията в града са лошите пътища. В момента те са в ремонт.

4. Кайро, Египет

Мегаполисът Кайро е дом на над 19 милиона души, което е повече от една пета от населението на Египет. Задръстванията в Кайро са сериозен проблем и оказват неблагоприятно въздействие върху икономиката и качеството на живот на хората. Колкото по-дълго превозните средства са заседнали в движение, толкова повече гориво консумират. Поради дълготрайните задръствания се е увеличило количеството на вредните емисии в околната среда. Субсидиите за гориво са основна причина за задръстванията в Кайро, тъй като евтиното гориво насърчава жителите да купуват автомобили.

3. Сао Пауло, Бразилия

Сао Пауло преживява претъпкана пътна мрежа със задръствания, които могат да достигнат 100 км или дори до 200 км по време на лошо време и почивни дни. Сао Пауло е седмата по население страна в света с население от около 11,3 милиона. В града има над 7 милиона автомобила. Задръстванията в Сао Пауло са довели до дълги пътувания, високо замърсяване на въздуха и трудности при правене на бизнес, който зависи от сроковете за доставка. Трафикът в Сао Пауло нараства със 7,5% годишно. Всеки ден гражданите на Сао Пауло прекарват средно три до четири часа в задръстване, което води до забавяне на пътуването.

2. Дака, Бангладеш

В Дака задръстванията станаха непоносими. Те са свързани с лошо градско планиране, лоши пътни мрежи, които често се разрушават по време на наводнения, защото им липсва подходящ дренаж, липса на алтернативни маршрути и тесни пътища. Някои казват, че в Дака са необходими повече пътища, за да се улесни трафикът, тъй като само 7% от земята е покрита с път.

1. Лагос, Нигерия

Лагос е един от най-големите градове в света с население от около 21 милиона души. Градът е известен и с лудите си задръствания. Субсидиите за гориво направиха колата евтина, което доведе до задръствания. Маршрутът до Лагос е ограничен и ако пътят се повреди, целият град е принуден да отстъпи. Основната причина за задръстванията е, че населението на града е нараснало и пътните съоръжения не са подобрени, за да поемат нарастващото население. Пътуването до Лагос в час пик може да увеличи времето за пътуване с до четири часа.